Hub- und Beschickungswagen aus Edelstahl mit Tropfkante – USA-Version 200 L und 300 L

Der Brokelmann Hub- und Beschickungswagen aus Edelstahl ist für den innerbetrieblichen Transport und die Handhabung von Fleisch, Zutaten, Lebensmittelmassen, Rohstoffen und Halbfabrikaten in industriellen Lebensmittelverarbeitungsbetrieben vorgesehen.

Die für den nordamerikanischen Markt entwickelte Ausführung verfügt über eine in den oberen Rand integrierte Tropfkante, die beim Kippen und Entleeren das Herablaufen von Flüssigkeiten an der Außenseite des Behälters reduziert.

Der Wagen ist mit 200 l und 300 l Fassungsvermögen erhältlich und wird aus Edelstahl AISI 304 gefertigt. Die verstärkte Konstruktion und praxisgerechte Handhabung sind für intensive Anwendungen in der Fleisch- und Lebensmittelindustrie ausgelegt.

In den USA wird dieser Behältertyp hauptsächlich als dump buggy oder stainless steel dump buggy bezeichnet. Je nach Betrieb und Anlagenhersteller sind auch die Bezeichnungen meat buggy, V-Mag cart, V-edge cart, stainless steel tote bin, meat cart, Euro-style buggy oder eurobin gebräuchlich.

Robuster Hub- und Beschickungswagen aus Edelstahl für die Lebensmittelverarbeitung

Hub- und Beschickungswagen werden täglich verwendet, um Produkte zwischen einzelnen Produktionsstufen zu transportieren. Sie können Fleisch, Wurstfüllungen, Zutaten, Marinaden, verarbeitete Lebensmittel und andere Schütt- oder Massenprodukte zwischen Vorbereitung, Mischen, Wiegen, Abfüllen, Erhitzen und Verpacken transportieren.

Aus diesem Grund muss die Konstruktion wiederholtem Befüllen, manuellem Bewegen, Anheben, Kippen und Reinigen standhalten.

Der Brokelmann Hub- und Beschickungswagen in der USA-Ausführung wird aus Edelstahl AISI 304 gefertigt und verfügt über:

– 2 mm starke Seitenwände aus Edelstahl,
– einen verstärkten Boden mit insgesamt 5 mm Stärke,
– zwei Aufnahmekufen,
– vier Räder mit Kippstellung,
– verstärkte Ecken am oberen Rand,
– eine integrierte Tropfkante,
– 200 l oder 300 l Fassungsvermögen,
– eine Konstruktion aus Edelstahlblech mit glatter Ausgangsoberfläche,
– eine an die vereinbarte Spezifikation angepasste Oberflächenbehandlung.

Der verstärkte Boden trägt dazu bei, die Steifigkeit der Konstruktion auch bei intensiver industrieller Nutzung und wiederholtem Transport beladener Wagen zu erhalten.

Durchdachte Konstruktion

Die Hauptaufgabe des Wagens ist der innerbetriebliche Transport von Rohstoffen und Produkten in Lebensmittelverarbeitungsbetrieben. In der Praxis nutzen Kunden ihn jedoch auch für zahlreiche weitere Anwendungen.

Der Wagen kann unter anderem als mobiler Behälter zum Pökeln oder Marinieren von Fleischprodukten, als temporärer Prozessbehälter, Chargierbehälter oder als Puffer zwischen einzelnen Produktionsschritten eingesetzt werden.

Der Hub- und Beschickungswagen mit Tropfkante ist auf dem US-amerikanischen Markt besonders verbreitet. Aus diesem Grund wird diese Konstruktionsvariante in Europa häufig als amerikanische Ausführung bezeichnet.

Besondere Konstruktionsmerkmale

– gefertigt aus Edelstahl AISI 304,
– gefertigt aus Edelstahlblech mit glatter Oberfläche,
– Seitenwandstärke 2 mm,
– 3 mm starker Boden mit zusätzlicher 2-mm-Verstärkungsplatte – insgesamt 5 mm,
– zwei Aufnahmekufen, kompatibel mit Hebe- und Kippvorrichtungen vieler Hersteller,
– vier Räder mit Kippstellung,
– verstärkte Ecken des oberen Randes,
– integrierte Tropfkante.

Edelstahloberfläche

Der Wagen wird aus Edelstahlblech mit glatter Ausgangsoberfläche hergestellt. Die abschließende Oberflächenausführung kann an die Anforderungen des jeweiligen Produktionsprozesses angepasst werden.

Zu den Standardlösungen gehören sandgestrahlte Oberflächen. Für Anwendungen, bei denen eine besonders glatte Oberfläche und eine erleichterte Reinigung wichtig sind, kann eine zusätzliche Oberflächenbehandlung einschließlich Elektropolieren vorgesehen werden.

Damit kann die Oberflächenausführung an Produktart, Reinigungshäufigkeit und Hygieneanforderungen des Betriebs angepasst werden.

Robotergestützte Produktion der 200-Liter-Wagen

Die 200-Liter-Hub- und Beschickungswagen von Brokelmann werden auf einer robotergestützten Produktionslinie gefertigt.

Die Automatisierung unterstützt eine hohe Wiederholgenauigkeit der Produktgeometrie und eine gleichbleibende Fertigungsqualität bei größeren Serien.

Dies ist insbesondere für Lebensmittelbetriebe wichtig, die größere Flotten identischer Behälter einsetzen. Wiederholbare Abmessungen erleichtern die Integration mit Materialhandhabungsanlagen und ermöglichen eine bessere Standardisierung von innerbetrieblichem Transport, Wiegen, Heben, Kippen, Waschen und Lagern.

Tropfkante für Anwendungen auf dem nordamerikanischen Markt

Eines der wesentlichen Merkmale dieser Ausführung ist die in den oberen Rand integrierte Tropfkante.

Beim Kippen eines Wagens mit Fleisch, Marinaden, Pökellake, Saucen oder anderen feuchten Produkten kann Flüssigkeit über die obere Kante laufen und an der Außenwand des Behälters herabfließen.

Die Tropfkante hilft, diesen Flüssigkeitsstrom zu kontrollieren und ein unkontrolliertes Herablaufen an der Außenseite während der Entleerung zu reduzieren.

Dies ist insbesondere nützlich in:

– fleischverarbeitenden Betrieben,
– Geflügelverarbeitungsbetrieben,
– der Wurstproduktion,
– der Herstellung von Fertiggerichten,
– Marinier- und Pökelprozessen,
– Anwendungen mit feuchten oder halbflüssigen Produkten.

Die Tropfkante ist damit ein praktisches Konstruktionsmerkmal für Betriebe, in denen Hub- und Beschickungswagen regelmäßig angehoben und entleert werden.

Hub- und Beschickungswagen aus Edelstahl 200 l

Der 200-Liter-Hub- und Beschickungswagen bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen nutzbarem Fassungsvermögen und Manövrierbarkeit.

Er eignet sich für Produktionsumgebungen, in denen Behälter häufig manuell zwischen Arbeitsstationen bewegt oder zusammen mit Waagen, Hebevorrichtungen, Säulenkippern und Waschanlagen eingesetzt werden.

Typische Anwendungen sind:

– Transport von Fleisch und Zuschnitten,
– Wurst- und Füllmassenproduktion,
– Zutatenhandling,
– Pökel- und Marinierprozesse,
– Mischprozesse in der Lebensmittelproduktion,
– temporäre Zwischenlagerung während des Prozesses,
– Wiegen und Chargieren.

Das 200-Liter-Format gehört zu den am häufigsten eingesetzten Größen in der industriellen Fleisch- und Lebensmittelverarbeitung.

Auf dem nordamerikanischen Markt wird diese Größenklasse auch über Begriffe wie 400 lb dump buggy, 400 lb meat buggy oder 400 lb V-Mag cart gesucht. Die tatsächlich zulässige Nutzlast eines Brokelmann Wagens muss jeweils für die konkrete Produktkonfiguration bestätigt werden.

Hub- und Beschickungswagen aus Edelstahl 300 l

Der 300-Liter-Hub- und Beschickungswagen bietet ein größeres Volumen für Betriebe, die größere Produktionschargen verarbeiten.

Das höhere Fassungsvermögen kann die Anzahl der innerbetrieblichen Transportzyklen reduzieren und einen größeren mobilen Puffer zwischen den einzelnen Prozessstufen schaffen.

Er eignet sich insbesondere für:

– Lebensmittelproduktion mit höherem Durchsatz,
– größere Fleischverarbeitungsbetriebe,
– Transport von Zutaten in größeren Mengen,
– leistungsfähige Mischprozesse,
– Produktionslinien, bei denen die Anzahl der Transportzyklen reduziert werden soll.

Vor der Auswahl eines 300-Liter-Wagens sollten die vorhandene Gangbreite, die Bodenverhältnisse sowie Tragfähigkeit und Geometrie aller Hebe-, Kipp-, Wiege- und Waschanlagen geprüft werden.

Auf dem nordamerikanischen Markt werden vergleichbare 300-Liter-Produkte häufig in der Größenklasse 600 lb dump buggy oder 600 lb meat buggy gesucht. Die tatsächliche Nutzlast der jeweiligen Brokelmann Ausführung sollte dennoch separat überprüft werden.

Für die Integration in Materialhandhabungssysteme entwickelt

Ein Hub- und Beschickungswagen ist nicht nur ein mobiler Edelstahlbehälter. In einem modernen Produktionsbetrieb ist er Bestandteil eines vollständigen Materialhandhabungssystems.

Die beiden Aufnahmekufen ermöglichen die Zusammenarbeit mit entsprechend ausgewählten Anlagen wie:

– Säulenkippern,
– Hebevorrichtungen für Behälter,
– Kippsystemen,
– Wiegesystemen,
– Prozessanlagen,
– industriellen Waschanlagen für Hub- und Beschickungswagen,
– Lager- und Regalsystemen.

Vor der Bestellung einer größeren Anzahl von Wagen empfiehlt Brokelmann, die Abmessungen und Schnittstellenanforderungen der bereits im Betrieb installierten Anlagen zu überprüfen.

Dies ist insbesondere beim Austausch älterer Wagen oder bei der Verwendung von Anlagen verschiedener Hersteller wichtig.

Einsatz in der Fleisch- und Lebensmittelverarbeitung

Der Hub- und Beschickungswagen aus Edelstahl kann für den innerbetrieblichen Transport unterschiedlichster Lebensmittel und Zutaten verwendet werden, darunter:

– frisches und verarbeitetes Fleisch,
– Hackfleisch,
– Wurstfüllungen,
– Fleischzuschnitte,
– Geflügelprodukte,
– Marinaden und Pökellaken,
– vorbereitete Lebensmittelmassen,
– Gemüse und gegarte Zutaten,
– Saucen und halbflüssige Produkte,
– Backzutaten und Teig,
– Zutaten für Tiernahrung,
– weitere Produkte der industriellen Lebensmittelverarbeitung.

Je nach Produktionsprozess kann der Wagen als Transportbehälter, Zwischenlagerbehälter, Pökelbehälter, Chargierbehälter oder mobiler Produktionspuffer eingesetzt werden.

Warum Hub- und Beschickungswagen aus Edelstahl verwenden?

Hub- und Beschickungswagen aus Edelstahl sind in Lebensmittelbetrieben weit verbreitet, weil ein einzelner Behälter mehrere Stufen des Produktionsprozesses durchlaufen kann.

Ein typischer Ablauf umfasst:

1. Befüllen des Wagens mit Produkt oder Zutaten.
2. Transport zu einer Wiegestation.
3. Wiegen oder Chargieren des Inhalts.
4. Transport zur nächsten Prozessstufe.
5. Anheben und Entleeren in einen Mischer, Wolf, Füller oder Trichter.
6. Transport des leeren Wagens in den Waschbereich.
7. Reinigung und Desinfektion.
8. Rückführung des sauberen Behälters in die Produktion.

Eine standardisierte Flotte von Edelstahlwagen kann unnötige Produktumlagerungen reduzieren und die innerbetriebliche Materialhandhabung vereinfachen.

Konstruktion aus Edelstahl AISI 304

Der Wagen wird aus Edelstahl AISI 304 gefertigt, einem Werkstoff, der häufig für Anlagen und Ausrüstungen der Lebensmittelindustrie verwendet wird.

Die 2 mm starken Seitenwände sorgen für strukturelle Stabilität, während der verstärkte Boden eine Gesamtstärke von 5 mm erreicht.

Der Boden besteht aus 3 mm starkem Edelstahlblech und wird zusätzlich durch eine 2 mm starke Platte verstärkt.

Die Konstruktion ist für intensive industrielle Anwendungen ausgelegt, bei denen der Wagen innerhalb einer Produktionsschicht mehrfach befüllt, transportiert, angehoben und entleert wird.

Besonders stark belastete Bereiche, darunter der obere Rand und der Boden, sind entsprechend verstärkt.

Standardwagen oder Sonderausführung?

Unterschiedliche Anwendungen in der Lebensmittelverarbeitung können verschiedene Ausführungen erforderlich machen.

Neben dem USA-Hub- und Beschickungswagen mit Tropfkante produziert Brokelmann unter anderem:

– Standardwagen mit 120 l, 200 l und 300 l,
– elektropolierte 200-Liter-Wagen,
– perforierte Wagen,
– Wagen mit perforierten Einsätzen,
– Wagen mit Ausgießschnabel,
– Wagen mit Ablassventil,
– isolierte Wagen,
– Edelstahldeckel,
– abnehmbare Griffe und separate Fahrgestelle.

Die passende Konfiguration sollte anhand des transportierten Produkts, der erforderlichen Hygiene, des Reinigungsverfahrens und der eingesetzten Produktionsanlagen ausgewählt werden.

Dump Buggy, Meat Buggy, V-Mag Cart oder Eurobin?

Die Terminologie unterscheidet sich je nach Markt erheblich.

In den Vereinigten Staaten gehören folgende Begriffe zu den wichtigsten Such- und Branchenbezeichnungen:

– stainless steel dump buggy,
– dump buggy,
– meat buggy,
– V-Mag cart,
– V-edge buggy,
– V-edge cart,
– stainless steel tote bin,
– meat cart,
– Euro-style buggy.

Auf dem europäischen Markt sind dagegen Begriffe wie Eurobin, Hub- und Beschickungswagen, Fleischwagen, meat trolley oder stuffing trolley verbreiteter.

Unabhängig von der Bezeichnung sind bei der Auswahl eines Wagens insbesondere Abmessungen, Konstruktion, Material, Oberflächenausführung und Kompatibilität mit den im Produktionsprozess eingesetzten Anlagen entscheidend.

Den richtigen Hub- und Beschickungswagen für Ihre Produktionslinie auswählen

Bei einer Angebotsanfrage sollten möglichst folgende Angaben gemacht werden:

– benötigtes Fassungsvermögen: 200 l oder 300 l,
– benötigte Stückzahl,
– Art des transportierten Produkts,
– ungefähre Produktdichte oder Gewicht des beladenen Wagens,
– gewünschte Oberflächenausführung,
– Reinigungs- und Desinfektionsverfahren,
– Typ und Modell des Säulenkippers oder der Hebevorrichtung,
– im Betrieb eingesetzte Wiegetechnik,
– besondere Konstruktionsanforderungen.

Diese Informationen ermöglichen eine präzisere Anpassung der Konfiguration an den jeweiligen Produktionsprozess.

Brokelmann Hub- und Beschickungswagen aus Edelstahl

Brokelmann produziert Edelstahlausrüstung für die Lebensmittelindustrie, darunter Hub- und Beschickungswagen, Waagen, Regalsysteme, industrielle Waschlösungen sowie Hebe- und Kippanlagen.

Der Hub- und Beschickungswagen in der USA-Ausführung mit Tropfkante ist mit 200 l und 300 l Fassungsvermögen erhältlich. Er kombiniert eine Konstruktion aus Edelstahl AISI 304 mit einem verstärkten 5-mm-Boden, zwei Aufnahmekufen, vier Rädern und einem verstärkten oberen Rand.

Bei größeren Projekten kann Brokelmann die Hub- und Beschickungswagen auch auf die vorhandenen Wiege-, Hebe-, Kipp-, Wasch- und Lagersysteme abstimmen.

Kontaktieren Sie Brokelmann, um die passende Ausführung des Hub- und Beschickungswagens für Ihren Fleisch- oder Lebensmittelverarbeitungsbetrieb auszuwählen.