Wózki transportowe (eurobin) o pojemności 120 l, 200 l lub 300 l są przeznaczone do stosowania w przemyśle spożywczym, a w szczególności w zakładach mięsnych. Może być wykorzystywany jako pojemnik transportowy, wózek do farszu lub zbiornik do peklowania.

Najważniejsze cechy techniczne wózka transportowego (eurobin)

Wózek transportowy (eurobin) jest wytrzymały i bezpieczny w użytkowaniu. Wykonany jest ze stali nierdzewnej odpornej na działanie kwasów, soli i detergentów. Dno zapewnia dużą odporność na obciążenia (2 mm + płyta 3 mm = 5 mm całkowitej grubości). Grubość ścian bocznych tego modelu wynosi 2 mm. Powierzchnia wózka jest dostępna w kilku wykończeniach powierzchni. Może być standardowo piaskowana, ale dostępna jest również powierzchnia szlifowana, elektropolerowana czy pasywowana. Urządzenie wyposażono w 2 uniwersalne prowadnice (ślizgi), co umożliwia współpracę z wieloma urządzeniami, takimi jak np. podnośnik do wózków, myjki, ramy do mycia, podnośniki ręczne. Łatwe manewrowanie, nawet przy pełnym załadunku, umożliwiają 4 uchylne koła. Wzmocnienie górnego rantu stanowi dodatkową ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Wszechstronne zastosowanie wózka transportowego (eurbin) w zakładzie produkcyjnym

Wózek transportowy ze stali nierdzewnej 120/200/300 l do zakładów mięsnych i spożywczych może być również wykorzystywany jako zbiornik do peklowania wyrobów mięsnych. Ponadto jest używany jako pojemnik transportowy ze stali nierdzewnej, mobilny bufor w liniach produkcyjnych, a także pojemnik do przechowywania półproduktów: farszu mięsnego, ciasta, warzyw gotowanych, ugotowanych ziemniaków, sosów, pasztetów, nadzień do pierogów, wyrobów garmażeryjnych, owoców do przetworów lub składników dań gotowych, półproduktów w zakładach petfood.

Akcesoria i wersje specjalne

Wózki transportowe są dostępne także w specjalnych wariantach, dopasowanych do konkretnych potrzeb technologicznych. W ofercie znajdują się:

• wózek 200 l z okapnikiem (wersja USA),
• wózek transporotowy z blachy perforowanej, ułatwiający odsączenia nadmiaru cieczy,
• wózek transportowy izolowany z dodatkową izolowaną pokrywą, dla zachowania odpowiedniej temperatury surowca,
• wózek transportowy z osobną podstawą jezdną,
• system regałów, umożliwiający bezpieczne i efektywne przechowywanie zbiorników, regały 2 lub 3 piętrowe,
• wózek transportowy z dziobem wylewowym,
• wózki transportowe z wkładami perforowanymi,
• wózki transportowe z zaworami spustowymi,
• pokrywy do wózków do farszu,
• palety do transportu,
• automatyczny system regałów BinStacker – skalowalny system automatycznych regałów do wózków transportowych (eurobin),
• waga do wózka transportowego 200 l i 300 l, idealna do kontroli ilości surowca na różnych etapach produkcji,
• rama do mycia wózków transportowych,
• podnośnik, wywrotnica kolumnowa do wózków transportowych (eurobin, cymbrów),
• myjka system mycia zbiorników do farszu 200 i 300 l.

Dzięki tym rozwiązaniom możliwe jest pełne zintegrowanie wózka z istniejącą infrastrukturą technologiczną.

Dlaczego warto wybrać ten model?

Wybierając nasz wózek ze stali nierdzewnej, zyskujesz:

• odporność na uszkodzenia i korozję,
• łatwość utrzymania higieny,
• wielofunkcyjność i kompatybilność z maszynami,
• wzmocnioną konstrukcję, przystosowaną do intensywnej pracy,
• możliwość dopasowania akcesoriów i konfiguracji do indywidualnych potrzeb.

Sprawdź inne nasze produkty

Zachęcamy do zapoznania się z pozostałymi rozwiązaniami z tej kategorii, które uzupełniają ofertę wózków do farszu. Wśród dostępnych produktów znajduje się m.in. zbiornik do farszu 120/200/300 l z okapnikiem w wersji USA, wózek z pokrywą izolowaną, regał do przechowywania zbiorników oraz precyzyjna waga do wózka 200 l.

FAQ – Wózek do farszu, cymber i eurobin ze stali nierdzewnej

Co to jest cymber?

• Cymber to popularna w branży mięsnej nazwa wózka do farszu, czyli mobilnego pojemnika przeznaczonego do transportu surowców i produktów spożywczych.
• Cymber najczęściej wykonywany jest ze stali nierdzewnej i wyposażony w koła oraz ślizgi umożliwiające współpracę z podnośnikami i wywrotnicami.
• W zależności od zakładu można spotkać również określenia: wózek do farszu, wózek farszowy, eurobin, japonka, koleba lub wózek masarski.

Czy cymber i wózek do farszu to to samo?

• Tak. W polskich zakładach przetwórstwa mięsnego określenia cymber i wózek do farszu są często stosowane zamiennie.
• Nazwa „cymber” jest szczególnie popularna wśród pracowników zakładów mięsnych, masarni i działów produkcji.
• Przy zakupie ważniejsza od samej nazwy jest jednak pojemność, geometria wózka, materiał, konstrukcja ślizgów oraz kompatybilność z urządzeniami pracującymi w zakładzie.

Do czego służy wózek do farszu?

• Wózek do farszu, czyli cymber lub eurobin, służy przede wszystkim do transportu wewnętrznego mięsa, farszu, surowców, półproduktów i innych produktów spożywczych.
• Umożliwia przemieszczanie produktu pomiędzy stanowiskami przygotowania, ważenia, mieszania, rozdrabniania, nadziewania i dalszej obróbki.
• Może być wykorzystywany jako mobilny pojemnik procesowy oraz bufor pomiędzy kolejnymi etapami produkcji.
• Jest standardowym elementem wyposażenia zakładów mięsnych, masarni, ubojni oraz innych zakładów przetwórstwa spożywczego.

Czy cymber może być używany do peklowania mięsa?

• Tak. Wózek do farszu może być wykorzystywany również jako zbiornik do peklowania lub marynowania mięsa, jeżeli odpowiada to technologii stosowanej w zakładzie.
• Mobilna konstrukcja umożliwia przygotowanie surowca, jego czasowe przechowywanie, a następnie przetransportowanie do kolejnego etapu produkcji.
• Przy takim zastosowaniu należy dobrać odpowiednią pojemność, powierzchnię oraz sposób mycia i dezynfekcji wózka.

Z jakiego materiału wykonany jest cymber Brokelmann?

• Standardowe wózki do farszu Brokelmann wykonywane są ze stali nierdzewnej 1.4301, odpowiadającej oznaczeniu AISI 304.
• Stal nierdzewna AISI 304 jest powszechnie stosowana do produkcji wyposażenia przeznaczonego dla przemysłu spożywczego.
• Konstrukcja ze stali nierdzewnej umożliwia regularne mycie i użytkowanie w wymagających warunkach zakładów produkcyjnych.

Jakie pojemności wózków do farszu są dostępne?

• Cymber 120 l – przeznaczony do mniejszych partii produktu i miejsc, w których istotna jest łatwość manewrowania.
• Cymber 200 l – uniwersalny wariant do typowego transportu wewnętrznego w zakładach mięsnych i spożywczych.
• Cymber 300 l – większy wózek przeznaczony do transportowania większych partii produktu i ograniczenia liczby przejazdów.
• Brokelmann może również oferować specjalne warianty dostosowane do określonych procesów technologicznych.

Cymber 200 l czy cymber 300 l – który wybrać?

• Cymber 200 l jest bardziej kompaktowy i łatwiejszy do ręcznego przemieszczania, dlatego dobrze sprawdza się przy częstym transporcie pomiędzy stanowiskami.
• Cymber 300 l pozwala przewieźć więcej produktu podczas jednego cyklu i może być korzystniejszy w procesach wykorzystujących większe partie.
• Przed wyborem należy uwzględnić masę produktu, szerokość przejść, stan posadzki oraz parametry wag, wywrotnic, podnośników i myjek.
• Większa pojemność nie zawsze oznacza bardziej efektywne rozwiązanie – wózek powinien być dopasowany do całego procesu produkcyjnego.

Co oznacza DIN 9797 w przypadku wózka do farszu?

• DIN 9797 odnosi się do wymiarów i oznaczeń wózków transportowych oraz elementów służących do ich przejmowania.
• Ujednolicona geometria ułatwia współpracę cymbra z odpowiednio dobranymi podnośnikami, wywrotnicami i innymi urządzeniami procesowymi.
• Przy zakupie większej liczby wózków warto sprawdzić rzeczywiste wymiary i punkty przejmowania urządzeń znajdujących się w zakładzie.

Czy cymber jest kompatybilny z wywrotnicami eurobin?

• Wózki są projektowane z myślą o współpracy z odpowiednio dobranymi wywrotnicami kolumnowymi, podnośnikami oraz systemami załadowczymi.
• Dwa ślizgi umożliwiają przejmowanie wózka przez urządzenia wielu producentów.
• Przed zakupem należy jednak sprawdzić wymiary, położenie ślizgów, sposób blokowania oraz dopuszczalne obciążenie konkretnej wywrotnicy.
• Samo określenie „wózek 200 l” lub „cymber DIN 9797” nie powinno zastępować technicznej weryfikacji kompatybilności.

Czy wózek do farszu można myć w myjce przemysłowej?

• Tak. Konstrukcja wózków ze stali nierdzewnej pozwala na ich wykorzystanie w systemach przemysłowego mycia.
• Należy jednak upewnić się, że wymiary wózka są odpowiednie dla komory i uchwytów konkretnej myjki.
• Program mycia powinien być dostosowany do rodzaju zabrudzenia, powierzchni wózka, temperatury oraz stosowanych środków chemicznych.

Jakie wykończenie powierzchni może mieć cymber ze stali nierdzewnej?

• W zależności od konfiguracji i wymagań procesu dostępne mogą być różne sposoby wykończenia powierzchni.
• Brokelmann oferuje między innymi powierzchnie piaskowane, szlifowane, pasywowane oraz elektropolerowane.
• Wybór powinien zależeć od rodzaju transportowanego produktu, częstotliwości mycia oraz wymagań dotyczących utrzymania czystości.

Co to jest elektropolerowany wózek do farszu?

• Elektropolerowany cymber jest wózkiem ze stali nierdzewnej poddanym dodatkowej elektrochemicznej obróbce powierzchni.
• Proces elektropolerowania wygładza mikronierówności powierzchni, dzięki czemu może ona być łatwiejsza do dokładnego mycia.
• Takie rozwiązanie warto rozważyć przy produktach silnie przylegających do powierzchni, częstym myciu lub podwyższonych wymaganiach dotyczących czystości.
• Elektropolerowanie nie zastępuje prawidłowego programu mycia i dezynfekcji.

Czy każdy wózek do farszu Brokelmann jest elektropolerowany?

• Nie. Elektropolerowanie jest dodatkowym sposobem wykończenia powierzchni i nie należy traktować go jako standardowego wykończenia każdego wózka.
• Wymagane wykończenie powierzchni najlepiej określić już na etapie przygotowywania zapytania ofertowego.

Jak zbudowany jest wózek do farszu Brokelmann?

• Standardowa konstrukcja wykonywana jest ze stali nierdzewnej AISI 304.
• Ściany boczne mają grubość 2 mm.
• Wzmocniona konstrukcja dna osiąga łączną grubość 5 mm.
• Wózek posiada dwa ślizgi umożliwiające współpracę z odpowiednio dobranymi urządzeniami podnoszącymi.
• Cztery koła ułatwiają przemieszczanie i manewrowanie wózkiem na hali produkcyjnej.
• Górny rant oraz narożniki są wzmacniane w celu zwiększenia odporności konstrukcji podczas intensywnej eksploatacji.

Czy dostępny jest wózek do farszu z okapnikiem?

• Tak. Brokelmann oferuje wózek do farszu z okapnikiem, określany również jako wersja amerykańska.
• Okapnik zintegrowany z górnym rantem pomaga ograniczać spływanie cieczy po zewnętrznej ścianie podczas przechylania i opróżniania wózka.
• Takie rozwiązanie jest szczególnie popularne na rynku północnoamerykańskim.

Czy dostępne są perforowane cymbry?

• Tak. W ofercie znajdują się również perforowane wózki do farszu oraz warianty z perforowanym wkładem.
• Perforacja może umożliwiać odprowadzanie cieczy, odsączanie, mycie, rozmrażanie lub inne procesy wymagające przepływu wody lub powietrza.
• Rodzaj i wielkość perforacji należy dobrać do konkretnego produktu oraz procesu technologicznego.

Jakie akcesoria są dostępne do wózków do farszu?

• Do wózków mogą być dobierane między innymi pokrywy ze stali nierdzewnej, uchwyty, wagi oraz systemy regałowe.
• Wózki mogą również współpracować z ramami i urządzeniami do mycia, podnośnikami oraz wywrotnicami kolumnowymi.
• Dzięki temu cymber może być elementem kompletnego systemu transportu, ważenia, opróżniania, mycia i przechowywania produktu.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie cymbra 200 l lub 300 l?

• rodzaj transportowanego produktu,
• wymagana pojemność,
• masa pełnego wózka,
• wymiary i geometria wózka,
• rodzaj stali nierdzewnej,
• grubość ścian i dna,
• rodzaj wykończenia powierzchni,
• kompatybilność z wywrotnicami i podnośnikami,
• sposób mycia i dezynfekcji,
• rodzaj kół i warunki panujące na posadzce,
• dostępność pokryw, wag, regałów i innych akcesoriów.

Jakie informacje podać przy zapytaniu o wózek do farszu?

• potrzebną pojemność – 120 l, 200 l lub 300 l,
• liczbę zamawianych cymbrów,
• rodzaj transportowanego produktu,
• wymagane wykończenie powierzchni,
• sposób mycia,
• typ posiadanej wywrotnicy lub podnośnika,
• informację o wymaganych pokrywach, wagach, regałach lub dodatkowym wyposażeniu.

Gdzie stosuje się cymbry i wózki do farszu?

• w zakładach mięsnych i masarniach,
• w ubojniach i zakładach rozbioru mięsa,
• w przetwórstwie drobiarskim,
• w zakładach produkujących dania gotowe,
• w serowarniach i innych zakładach przetwórstwa spożywczego,
• w procesach wymagających transportu, ważenia, peklowania lub czasowego przechowywania surowców i półproduktów.

Zobacz szczegóły naszego produktu

Poznaj unikalne cechy

– wykonany ze stali nierdzewnej
– wykonany z blachy o powierzchni piaskowanej
– grubość ścian bocznych 2 mm
– dno o grubości 2 mm, wzmacniane płytką 3 mm (razem grubość 5 mm)
– 2 ślizgi kompatybilne z podnośnikami maszyn wielu producentów
– 4 koła z przechyłem
– wzmocnione narożniki górnego rantu
– wózek o pojemności 200 l jest tarowany, waga każdego wózka wynosi 40 kg +/–250 g